Купуване на нова кола срещу употребявана кола - Как да изберем и вземете най-добрата сделка

Много може да се каже за този аргумент, но той не разказва цялата история. От една страна, употребяваната кола не винаги е по-евтина от новата в дългосрочен план - зависи от цял набор от фактори, като например на колко години е колата, колко нежно е шофирана и колко дълго планирате за да го запази. И на всичкото отгоре, цената не е единственият фактор, който трябва да се вземе предвид при закупуването на автомобил.

Истината е, че „Никога не купувайте нова кола“ е вид финансов съвет с един размер, който рядко работи за всички. В реалния живот вашият пробег - както и автомобилът ви - може да варира, така че има смисъл да разгледате внимателно всички фактори, преди да решите дали нов или употребяван е подходящ за вас.

Нови автомобили срещу употребявани автомобили

Купуването на кола е голямо решение. Това е една от най-скъпите покупки, които някога ще правите, и тази, която остава с вас години наред. Така че преди да предприемете потапянето, има смисъл да мислите дълго и упорито какво е най-важно за вас и дали нова кола или употребявана е най-добрият начин да я получите.

Естествено, цената е голяма част от решението. Въпреки това характеристиките, надеждността и разходите за осигуряване също са важни - и за някои хора си струва да плащате повече. Ето едно съвпадение на нови автомобили срещу употребявани автомобили по четирите критерия, показващо кое изпреварва във всяка категория и защо.

1. Разходи за покупка

Победител: Използвани автомобили

Най-големият аргумент в полза на закупуването на употребяван автомобил е, че е по-евтин. Cars.com, уебсайт, посветен на всички неща, свързани с автомобила, казва, че за „по-малко от половината от цената на средния нов автомобил“ можете да получите употребяван един на възраст между три и четири години, който е по-голям и по-голям чисто нов еконобокс.

Анализ от 2012 г. от Consumer Reports подкрепя това твърдение. Редакторите сравниха пет автомобила от 2012 г. с еквиваленти на две и четири години и изчислиха какво ще струва всеки от тях за закупуване с 60-месечен заем. Във всеки случай четиригодишната версия беше най-евтината, струваше навсякъде от 5000 до 9000 долара по-малко от нова. Двугодишните автомобили също бяха по-евтини от новите, но само с 2000 до 4000 долара.

Тези цифри обаче показват само колко струва колата за закупуване, а не колко струва да притежавате. Те включват покупната цена на автомобила и лихвените плащания, но не и поддръжка, ремонт, застраховка или амортизация - спадът на балансовата стойност на автомобила във времето. Отделна статия Consumer Reports разглежда тези допълнителни разходи и показва, че колкото по-дълго държите автомобил преди да го търгувате, толкова по-малко струва годишно да притежавате. Амортизацията обикновено е най-стръмна през първите две години, така че колкото по-дълго се задържите след първите две години, толкова по-малко струва годишно.

Това означава, че ако сте от типа човек, който обича да поддържа кола, докато колелата отпаднат (като мен), разходите ви на година могат да станат толкова ниски, че ползата от използването на употребявани изчезва напълно. Когато съпругът ми и аз купихме последната си кола (след като нашата 16-годишна Honda Accord не можеше повече да работи), открихме, че двегодишна Honda Fit с ръчна трансмисия струва приблизително 13 000 долара, докато чисто нов Fit струва около 15 000 $. Тъй като очаквахме да запазим колата до най-малко 15-годишна възраст, цената ни годишно щеше да бъде около 1000 долара за всеки автомобил, така че имаше много малка финансова полза от избора на използваната.

2. Застрахователни разходи

Победител: хвърляне на чоп

Разбира се, първоначалните разходи за закупуване на автомобил са само част от разходите за притежаването му. Освен това трябва да платите за застраховка за газ, поддръжка и автомобилна застраховка. Според Consumer Reports около 10% от всички пари, които плащате за пет години, за да притежавате автомобил, отиват в джобовете на вашата застрахователна компания.

Вероятно сте чували, че новите автомобили са по-скъпи за застраховане от по-старите, защото струват повече за замяна, ако са откраднати или повредени. Истината обаче е много по-сложна.

Вярно е, че по-скъпите автомобили като цяло струват повече, за да се застраховат, а новите автомобили обикновено са по-скъпи от по-старите. Но новите автомобили също имат няколко неща, които могат да направят нивата на застраховката им по-ниски:

Функции за безопасност. Автомобил с модерни функции за безопасност - като антиблокиращи спирачки, контрол на сцеплението и въздушни възглавници от всички страни - изглежда по-добре на застрахователите. На първо място, той има по-голям шанс да избегне инцидент - и дори да има инцидент, пътниците имат по-голям шанс да избягат от сериозни наранявания. Всичко, което добавя към по-малко пари, застрахователната компания трябва да плати. По този начин застрахователите предлагат отстъпки за автомобили с най-новите характеристики за безопасност - и новите автомобили е по-вероятно да ги имат, отколкото употребявани.
Тарифи за кражба. Изненадващо, новата секси кола не е най-привлекателната цел за крадците. По-вероятно е те да търсят популярен модел с части, които остават непроменени от години, защото е лесно да го съблекат и продадат. Според Националното бюро за застрахователни престъпления най-често откраднатите автомобили през 2012 г. са били Honda Accords и Civics, датирани от 1990 до 2000 г. За разлика от тях по-малко вероятно е да бъдат откраднати по-новите Hondas, тъй като имат по-сложни технологии против кражба - които в от своя страна, прави тези по-нови автомобили по-евтини за застраховане.
Разходи за части. След спиране на автомобила става все по-трудно и по-трудно да се намерят резервни части за него. Това прави ремонтите по-скъпи, което от своя страна прави исковете по-скъпи за застрахователните компании. Това означава, че употребяван автомобил от рядка реколта може да струва повече, за да се застрахова от по-масовия нов автомобил.

Тъй като има толкова много фактори, просто няма начин да се каже дали новите автомобили или употребяваните автомобили са по-евтини за осигуряване. По принцип, това е хвърляне.

3. Надеждност

Победител: Нови автомобили

Една цена, която определено е по-ниска за новите автомобили, е поддръжката. Новият автомобил изобщо не се нуждае от рутинна поддръжка през първите няколко хиляди мили и дори след това може да продължи да работи безпроблемно в продължение на няколко години, само с случайна смяна на маслото и настройване. Скъпи предмети като гуми, спирачки, батерия или нова изпускателна система вероятно няма да са необходими поне три години.

Разбира се, рутинната поддръжка на автомобила не е същото нещо като ремонт на нещо, което се счупи неочаквано. Дори и при нов автомобил понякога можете да имате проблеми, като например стартер, който се повреди без предупреждение.

Но когато това се случи, имате гаранция, която да ви покрие. Тъй като фабричната гаранция покрива разходите за основен ремонт за първите няколко години, обикновено собствениците не трябва да плащат за нищо, освен рутинни и евтини грижи (като например смяна на маслото) през това време..

Според Consumer Reports, поддръжката и ремонтите заедно представляват само 1% от разходите на собственика на автомобила през първата година на собственост. Колкото по-дълго държите колата, толкова по-висока става тази цифра. В продължение на пет години можете да очаквате около 4% от общите ви разходи да отидат за поддръжка и ремонт; над осем години цифрата се повишава до 6%.

В много случаи плащането на по-малко за поддръжка не е достатъчно, за да компенсирате по-високата изкупна цена на нов автомобил. Предимствата на по-надеждното пътуване надхвърлят по-ниските разходи за ремонт. Има също така удобството да не се налага да влачите колата си напред и назад до сервиза за ремонтиране, както и спокойствието от това да знаете, че няма да ви остави неподвижни.

И като говорим за спокойствие, ако по някаква случайност установите, че новата ви кола продължава да се разрушава, можете да получите възстановяване или замяна съгласно лимоновия закон на държавата си. Тези закони, които се различават в различните държави, защитават купувачите на нови автомобили, които развиват големи проблеми в рамките на определен период от време - обикновено година или две след покупката - и не могат да бъдат коригирани след множество опити. Купувачите на втора употреба „лимони“, от друга страна, са просто от късмет. Това ръководство от CoPilot съветва да внимавате за определени червени знамена, които предполагат проблеми в миналото на автомобила.

4. Характеристики

Победител: Нови автомобили

Когато купувате нов автомобил, можете да изберете всеки модел на пазара и да го заредите с точните функции, които искате, точно до цвета на боята. Ако наистина не можете да бъдете доволни от автомобил, който няма прикачен ремарке, фарове за мъгла или сгъната задна седалка, определено можете да намерите такава. Разбира се, трябва да доплатите за кола, заредена с опции, но поне знаете, че са налични.

За разлика от употребяваните автомобили, изборът ви е много по-ограничен. Това е основната причина, с която съпругът ми и аз завършихме с покупката на нова кола - знаехме, че искаме безопасна, икономична на гориво кола с ръчна скоростна кутия и не можахме да намерим почти никакви употребявани коли на пазара, които да отговарят на това описание. Въпреки че в крайна сметка проследихме тази двегодишна Fit, тя нямаше подобрените функции за безопасност, открити в най-новия модел. Така че с цената на година е равна, по-добрият избор беше Fit с по-добри характеристики.

Сертифицирани употребявани автомобили - добър компромис

Един риск за всеки употребяван автомобил е, че ако не купувате от някой, когото познавате лично, не можете да сте сигурни доколко добре е поддържана колата. Проверката на автомобила от механик е един от начините да се сведе до минимум този риск. Друга алтернатива е да купувате чрез сертифицирана предварително собственост (CPO) програма. Тези програми предлагат компромис между по-ниската цена на употребяван автомобил и подобрената надеждност на нов, което ги прави най-добрите от двата свята за много купувачи на автомобили.

Програмите за CPO първоначално започват с луксозни марки като Lexus и Mercedes-Benz, но днес те се предлагат от повечето производители на автомобили. Автомобилите в тези програми обикновено са на по-малко от три години, със сравнително малък пробег и без история на големи щети. Те също трябва да преминат серия от строги проверки, както механични, така и козметични. След като автомобилът бъде одобрен, програмата му дава нова гаранция, която се простира извън първоначалната фабрична гаранция и включва същите функции, които се намират при гаранция за нов автомобил, като например пътна помощ.

Сертифицираните употребявани автомобили струват повече от други употребявани автомобили, но те компенсират по-високата цена, като поемат голяма част от риска при закупуване на употребявани. Освен това някои производители предлагат специално финансиране за сертифицирани употребявани автомобили, обикновено на по-ниски цени, отколкото предлагат или за нови автомобили, или за конвенционални употребявани автомобили.

Получаване на най-добрата сделка

Независимо дали сте избрали нова кола или употребявана, не искате да харчите повече за нея, отколкото е необходимо. Стратегиите за пазаруване на интелигентни автомобили могат да ви помогнат да получите най-добрата сделка, независимо кой тип автомобил купувате.

Важен съвет както за новите, така и за употребяваните автомобили е да проверите ревюта и оценки за модела, от който се интересувате. Потърсете марката, модела и годината на автомобила, придружена от думата „оплаквания“. Можете също да намерите оценки на сайтовете за преглед на потребителите Cars.com, Edmunds.com и J.D. Power.

Освен това разберете колко скъпо е да ремонтирате и застраховате колата, която имате предвид. По-специално, чуждестранните автомобили от висок клас често имат трудно намирани части, които увеличават разходите за ремонт. Consumer Reports има информация за общата цена на собственост за много модели - и ако моделът, който разглеждате, не е посочен, опитайте да потърсите марката и модела на автомобила с фразата „разходи за ремонт“ или „разходи за застраховка“.

След като сте се настанили на модел, който изглежда отговаря на вашите нужди, вземете го за тест драйв преди покупката. Без значение как изглежда колата, никога не знаете колко добре ви пасва, докато всъщност не сте зад волана. В идеалния случай се опитайте да шофирате колата в дъждовен ден, за да видите как се справя при лошо време.

И накрая, бъдете готови да се занимавате. Стратегиите за преговори са малко по-различни за новите автомобили, отколкото за употребяваните, но винаги помага внимателно да се проверяват цените. Колкото повече знаете колко струва една и съща кола - или подобна - другаде, толкова по-уверени можете да бъдете, когато сключвате сделка.

Купуване на употребяван автомобил

Купуването на употребяван автомобил включва повече изследвания, отколкото купуването на нов. Първо, трябва да разберете кой всъщност има колата, която искате да продадете. След това, след като намерите автомобил, който харесвате, трябва да направите повече копаене, за да разберете колко струва, колко добре е поддържан и дори дали собственикът има законното право да го продаде.

Ето няколко стъпки, които трябва да следвате:

Пазарувам. Днес купувачите на употребявани автомобили имат повече възможности от всякога. Много големи градове се хвалят с „супермаркети“ на употребявани автомобили с огромни описи и пазаруване без пазаруване. Можете също да търсите употребявани автомобили в сайтове като Cars.com, Autotrader и CarMax, които поставят под ръка стотици класифицирани реклами - предимно от дилъри. Просто въведете пощенския си код, за да намерите автомобили в радиус от 100 мили от вашия дом. Местните обяви в Craigslist също включват раздел „Леки автомобили и камиони“ с списъци както от дилъри, така и от частни продавачи. Можете дори да закупите автомобил онлайн от eBay Motors, който предлага безплатна доставка, гаранция и гаранция за връщане на парите.
Проверете книжната стойност. Преди дори да започнете да разглеждате употребявани автомобили, проверете цените на конкретните модели, които ви интересуват. Безплатните уебсайтове като Edmunds.com, Kelley Blue Book и Националната асоциация на търговците на автомобили улесняват проверката на стойността на конкретна кола въз основа на марка, модел, година и състояние. Можете да използвате тези сайтове, за да проверите както търговската стойност на конкретен модел, така и типичната цена, която тя получава при автокъща на употребявани автомобили. Разликата между тези две цени е количеството стая, която имате за договаряне с дилър. Ако купувате от частно лице, имате малко повече свобода на движение - стига офертата ви да надвива изгодна цена, това е разумна сделка за продавача.
Проверете историята на автомобила. След като намерите конкретен автомобил, който ви интересува, можете да изследвате историята му чрез услуга като CARFAX или AutoCheck. Тези сайтове проследяват историята на автомобила въз основа на идентификационния му номер на автомобила (VIN), който обикновено можете да намерите на метална плоча точно в предното стъкло. Това може да ви каже например дали показанията на одометъра са точни или дали колата някога е била общо с произшествие. CARFAX таксува 40 долара за отчет за автомобил или 55 долара за неограничен брой отчети в рамките на 60-дневен период. AutoCheck таксува $ 20 на отчет или 45 USD за неограничен брой отчети за период от 30 дни.
Проверете заглавието. Ако купувате от частен продавач, съществува риск продавачът да не е законният собственик на автомобила - което означава, че след като предадете парите си, вие няма да ги притежавате и по закон. За да се защитите, можете да поръчате отчет за историята на заглавието на автомобила от Националната информационна система за заглавие на моторни превозни средства. Този уебсайт, управляван от Министерството на правосъдието на САЩ, предлага избор от 11 различни доставчици, които да извършат проверка на заглавието вместо вас. Някои от тях проверяват само заглавието, докато други проверяват и историята на превозното средство.
Разгледайте го. Преди да подпишете каквото и да било, е абсолютно задължително колата да бъде прегледана щателно от механик, на когото имате доверие. Вашият механик може да намери всички проблеми, за които продавачът не ви казва, а вероятно дори и не знае. Инспекцията преди продажба струва около 140 долара с помощта на услуга като Lemon Squad, която е добре изразходвани пари, ако в крайна сметка ви спести хиляди долари разходи за ремонт. В идеалния случай вие и продавачът трябва да се споразумеете за цена за автомобила преди проверката. След това, ако механикът открие проблеми, които продавачът не е разкрил, можете да се върнете и да отворите отново договора, за да намалите цената, за да покриете всички необходими ремонти. Обърнете внимание, че много автокъщи няма да ви позволят да информирате автомобил от външен механик - което е добър аргумент за закупуване от частен продавач.

Купуване на нова кола

Купуването на нов автомобил е много по-просто от закупуването на употребяван, тъй като можете просто да влезете в дилър и да поискате да видите конкретния модел, който искате. Сложността идва, когато дойде време за договаряне на цената. Тъй като новите автомобили са по-скъпи, повечето купувачи избират да ги финансират, а търговците знаят всеки трик в книгата за договаряне на заем, за да изтръгнат най-много пари от продажбата.

За да се защитите, се нуждаете от собствена книга с трикове, за да се противопоставите на тяхната:

Платете в брой, ако можете. Според Consumer Reports около 11% от разходите за притежаване на автомобил през първите пет години са лихвите, които плащате по кредита. Ако заемате 25 000 долара за закупуване на автомобил и връщането му обратно за пет години при 4,5% лихва, до момента на изплащане на заема ще платите близо 3000 долара лихва. Така че, ако можете да изстържете заедно достатъчно пари, за да купите колата направо, можете да намалите цената на долния ред с 3000 долара незабавно.
Намерете финансиране другаде. Малко купувачи могат да успеят да закупят нова кола за пари, но все още има по-евтини опции от заема за автокъща. Освен ако автокъщата не предлага специално финансиране с ниски лихви, вероятно можете да намерите по-добра ставка в местна банка или кредитен съюз. Кредитният съюз е най-добрият ви залог със ставки с около 0,5% до 1% по-ниски от банковите заеми, според CNN Money. След като успеете да получите предварително одобрен заем от вашата банка или кредитен съюз, можете да се обърнете и да поискате от дилъра отстъпка вместо финансиране с ниски лихви, като намалите изкупната цена на автомобила.
Напиши си домашното. Преди да започнете да се занимавате с цената, направете малко домашно. Използвайте сайт като Edmunds.com или Kelley Blue Book, за да разберете както предложената от производителя цена на дребно (MSRP), така и фактурната цена - тоест цената, платена от дилъра - за колата, която искате, и запишете и двата номера. Продавачът може да се опита да договори, като работи от MSRP, но можете да направите по-добре, като се съсредоточите върху това колко сте готови да платите над цената на фактурата. Целете да се разплащате по крайна цена с около 2% над цената на фактурата. Можете също да използвате сайта TrueCar, за да видите какво са платили другите за същия автомобил, който обмисляте.
Поддържайте отделни условия за цена и заем. Друг трик, който търговците използват, е да обедините преговорите за покупната цена и условията на заема заедно, като се съсредоточите върху размера на месечното си плащане, а не върху общата сума, която плащате за автомобила. Но това, което звучи като голямо ниско плащане, често не изглежда толкова страхотно, когато осъзнавате, че го плащате всеки месец в продължение на пет години. За да избегнете игра на тази игра, настоявайте за договаряне на покупната цена и условията на заема отделно. Вземете крайната цена за колата, закрепена, преди дори да започнете да говорите за заема - или разкрийте, че вече сте осигурили финансиране някъде другаде.
Проверете стойността на търговията. Ако планирате да търгувате със стария си автомобил, изчакайте, след като сте се съгласили с цената на новия автомобил, преди да обсъждате стойността на търговията. Планирайте предварително, като проверите сайтове като Edmunds и Kelley Blue Book, за да разберете колко бихте могли да получите за старата си кола в частна продажба. Ако цената, която ви предлага търговецът, е близка до тази сума, приемете офертата. Ако обаче търговецът ниски топки, вероятно си струва допълнителната работа, за да продадете автомобила сами или да го занесете на друг търговец на употребявани автомобили.
Пропуснете екстрите. Докато прави документите за сключване на сделката, финансовият мениджър вероятно ще се опита да ви изкуши с различни механични и финансови добавки. Една допълнителна, която можете да очаквате да бъде предложена, е разширена гаранция, която не струва парите, освен ако автомобилът, който купувате, е известен като ненадежден. Друга услуга, която много дилъри се опитват да се възползват, е офорт на сигурността: вграждането на VIN в чашата на прозорците като възпиращо средство за крадците. VIN ецването е полезна предпазна мярка, но не си струва 200 долара или около това повечето дилъри таксуват за това. Полицейските управления и местните сервизни клубове често предлагат тази услуга само за номинална такса, а можете да я направите и сами с комплект „Направи си сам“, който струва около 20 долара.

Заключителна дума

В крайна сметка изборът между нова кола и употребявана кола се свежда до голяма степен до вашето лично щастие и спокойствие. Ако нова кола ще постави голямо напрежение в личния ви бюджет, но лесно можете да си позволите да си купите приличен употребяван, тогава вероятно ще имате по-малко стрес и повече удовлетворение от употребявания автомобил.

От друга страна, ако можете да управлявате плащанията по нов автомобил много по-лесно, отколкото можете да се справите с допълнителните пътувания до сервиза за употребяван, тогава продължете и купете нов. И ако сте на оградата, за което има значение повече, може би сертифициран употребяван автомобил е най-добрият ви компромис между цена и удобство.

Каквито и да са вашите наклонности, отделете време да стискате числата, преди да решите. Изберете конкретен автомобил, който ви интересува и преценете колко би струвало да притежавате над пет години, ако го купите нов и ако купите по-стар модел, използван. Виждането на черно-белите числа може да направи избора ви много по-ясен.