Последици от шофирането в нетрезво състояние - наказателни санкции и разходи за шофиране под влияние

Министерството на транспорта посочва, че около четири милиона възрастни съобщават, че са шофирали в нетрезво състояние поне веднъж през 2010 г. Междувременно, ФБР съобщава, че шофирането в нетрезво състояние води до повече от един милион арести или криминални обвинения всяка година и е третото най-често обвинено престъпление в САЩ след кражби и свързани с наркотици престъпления.

За тези, които са обвинени в или са изправени пред наказателно преследване за шофиране в нетрезво състояние, е от съществено значение да разберат как осъждането за това престъпление може да се отрази на вашите финанси. Докато шофирането в нетрезво състояние може да изглежда като незначително наказателно обвинение, това може да има последици, които променят живота - дори и да не сте осъдени.

Както при всяко обсъждане на правни теми, важно е да подходите към дискусия за шофиране в нетрезво състояние със здравословна доза предпазливост. Нищо, което някога сте чели в Интернет или където и да е другаде, не може да замести персонализираните указания, които адвокатът може да предостави. И тъй като всяка ситуация е уникална и защото държавните закони за шофирането в нетрезво състояние се различават значително, можете да сте сигурни в правните реалности, пред които сте изправени, като говорите с опитен адвокат.

терминология

Всяка държава е направила престъпление за хората да управляват моторни превозни средства, докато са под въздействието на алкохол или други упойващи вещества. Съкращението DUI означава „шофиране под влияние“, докато DWI означава „шофиране в нетрезво състояние“ или „шофиране в неравностойно положение“, а OUI означава „работа под влияние“.

Макар че има някои правни различия в начина, по който държавите определят, третират и категоризират тези подобни престъпления, всички те се свеждат до идеята, че не можете да управлявате никакво превозно средство, докато сте в нетрезво състояние или по друг начин под въздействието на опияняващо вещество.

Видове шофиране в нетрезво състояние

Независимо от терминологията, която държавата използва, почти сигурно има няколко начина, по които можете да бъдете осъдени за шофиране под влияние. Законите предоставят множество методи на държавата, за да се докаже, че водачът е в нетрезво състояние. Докато държавните закони се различават, има някои принципи, които обикновено се прилагат независимо от това къде живеете.

Шофиране, докато е нарушено или DWI

Като цяло случаите на шофиране в нетрезво състояние или увреждане (DWI) се изграждат въз основа на наблюдения на полицейски служители за поведението на водача. Ако служител може да даде показания, за да покаже, че водачът е управлявал превозното средство по време на увреждане, водачът може да бъде осъден за DWI.

Често срещано е в случаите на DWI служителите да свидетелстват, че са наблюдавали поведение, показателно за опиянение. Например, служител може да свидетелства, че наблюдава, че водачът се завърта навън и извън пътните платна, бавно реагира на светофари или други шофьори или, ако говори с водача, че служителят мирише на алкохол, наблюдава кръвопролитни очи, т.е. или чухте шофьора да гърми думи.

Освен това полицейските служители обикновено молят шофьорите да извършват полеви тестове за трезвост (FSTs), за да определят дали са в нетрезво състояние. Тези FSTs могат да включват тестове за баланс, памет и движение на очите, както и предварителни тестове за дишане или PBT. (Обърнете внимание, че PBT са различни от състоянията на тестовете за дишане, обикновено изискват шофьорите да вземат, които се извършват в полицейски участък или подобно съоръжение.) Веднъж тествани, показанията на служителя за това как шофьорът е извършил при тези тестове може да се използва като доказателство срещу шофьорът.

Шофиране под въздействието или „Per Se“ DUI

Отвъд наблюденията на служителите за наблюдение на шофьори, случаите на шофиране в нетрезво състояние също могат да се основават на тестове, предназначени да определят колко водачи на алкохол имат в системата си. Това често се нарича шофиране под влияние и вероятно е най-често срещаният сценарий, при който някой е арестуван и осъден за шофиране в нетрезво състояние.

Известно е също като „per se“ DUI или „legal limit“ DUI, тъй като няма нищо общо с оценката на служителя дали обвиняемият проявява черти на опиянение. По-скоро DUI включва органите на реда да тестват съдържанието на алкохол в кръвта на водач (BAC). Ако BAC на водача е над определен праг, обикновено 0,08%, държавата не трябва да показва допълнителни доказателства, за да осъди подсъдимия за престъпление при шофиране в нетрезво състояние..

Дори ако съдържанието на алкохол в кръвта е по-ниско от законовата граница, все още можете да бъдете осъдени за шофиране в нетрезво състояние при традиционните методи за наблюдение на DWI. С други думи, не сте в безопасност да бъдете повдигнати обвинение или осъдени за DUI само защото съдържанието на алкохол в кръвта е под самото ограничение.

Под 21 Per Se DUI

Тъй като хората на възраст под 21 години нямат законно право да пият, те са изправени пред по-строг контрол, когато става дума за закони за шофиране в нетрезво състояние. Прагът per se във всички държави за шофьори под законна възраст за пиене е много по-нисък от прага за тези на законна възраст за пиене. Въпреки че специфичните концентрации на BAC се различават, повечето състояния налагат някъде между 0,00% до 0,02% BAC праг за драйвери под 21 години.

Търговски Per Se DUI

Както при шофьорите на възраст под 21 години, професионалните или търговските шофьори се държат на по-строги стандарти съгласно държавните закони за шофиране в нетрезво състояние. Повечето щати имат закони, които налагат праг от 0,04% BAC на шофьорите, управляващи търговско превозно средство. Освен това търговските шофьори могат да се сблъскат с отнемане на шофьорската си книжка, ако са осъдени за DUI, когато работят с нетърговско превозно средство.

Утежнен Per Se DUI

Мнозинството щати приеха закони за шофиране в нетрезво състояние, които налагат по-строги наказания срещу шофьорите, които имат висок БАК, като увеличен затвор, по-дълго спиране на свидетелства или по-високи глоби. Според Асоциацията за безопасност на магистралите на гуверньорите (GHSA) нивото на BAC, което носи по-високи наказания, се различава от държавата до държавата, но варира между 0,15% и 0,25%.

Шофиране с дрога

Подобно на шофирането в нетрезво състояние е шофирането в дрога или управлението на превозно средство под въздействието на наркотици, различни от алкохол. Според GHSA много (макар и не всички) щати имат закони, които правят незаконно шофирането под въздействието на всякакъв друг наркотик, като лекарства за отдих или лекарства, отпускани по лекарско предписание.

Някои държави налагат специфични количества различни наркотици, които могат да бъдат в системата на човек, докато други държави приемат така наречените „нулева толерантност“ закони, които превръщат в престъпление експлоатацията на превозно средство с наличие на забранени наркотици в системата на водача. Например всеки в Мичиган, който открие присъствие на контролирани вещества в тяхната система, като марихуана или кокаин, може да бъде таксуван с DUI.

Санкции, разходи и последствия

Общата цена на DUI се различава дивизирано от конкретния случай. Дори случаите с DUI в една и съща държава могат да включват значително различни разходи в зависимост от обстоятелствата и фактите. Независимо от тези разлики, разходите около DUI могат да надхвърлят адвокатските възнаграждения, наказателните глоби или загубените заплати.

Наказателни наказания

Както всяко престъпление, присъдата за DUI може да включва редица потенциални наказателни наказания. Конкретните наказания, които съдът налага за всяка наказателна присъда, зависи от обстоятелствата на всяка ситуация, например от законите на държавата, в която сте обвинен, независимо дали сте имали предишни присъди срещу ДСИ или от наличието на утежняващи фактори.

Според Националната конференция на законодателните органи всяка държава криминализира престъпленията на ДСИ, което позволява на съдилищата да налагат затвор, глоби или други наказателни наказания като присъди на осъдените. Повечето държавни закони позволяват както обвинения за провинения, така и престъпления в случаи на шофиране в нетрезво състояние в зависимост от обстоятелствата. Например DUI в Аризона е престъпление от клас 1. Ако обаче са налице определени фактори, като например шофиране с временно прекратено свидетелство или с пътник на възраст под 15 години в колата, това се счита за престъпник DUI.

Като цяло наказанията за престъпления са по-значителни от тези за провинения. Престъпниците носят възможността до една година в затвора, докато престъпленията могат да включват многогодишни присъди. По същия начин глобите, изпитателният срок и други наказания обикновено са по-високи за престъпления, отколкото за провинения.

Глоби. Наказателните глоби за DUI могат да варират от няколкостотин долара до няколко хиляди долара.
Затвор или затвор. Присъда, която включва лишаване от свобода, е възможна във всеки случай на DUI, включително и при първи престъпления. Някои щати, като Аризона и Тенеси, изискват кратки задължителни присъди от затвора от 24 до 48 часа за нарушители, които са за първи път. Калифорния изисква минимална присъда от три дни затвор. Въпреки че не всички присъди на DUI включват наказания за лишаване от свобода, онези, които го правят, могат да изискват само един ден в затвора за нарушители за първи път или до няколко години в държавен затвор за престъпление или повторни нарушения в шофиране в нетрезво състояние..
Ограничения за шофиране. Всеки осъден или обвинен в DUI е изправен пред ограничени наказания за шофиране. За нарушителите за първи път могат да бъдат спрени лицензите им за по-малко от 30 дни, докато спирането от 90 или повече дни е често. Множество нарушители или нарушители на престъпления могат да бъдат изправени пред многогодишно спиране или дори трайно отнемане на шофьорските права.
Конфискация на превозното средство. Много държави позволяват временни или дори постоянни конфискации или конфискация на превозното средство на нарушителя на ДСИ. Например, в Охайо се сблъсквате с възможни конфискации на превозни средства след втори DUI.
Устройство за блокиране на запалването. Всяка държава има закони, които позволяват (или изискват) инсталирането на устройство за блокиране на запалването за хора, осъдени за шофиране в нетрезво състояние. Устройствата за блокиране тестват BAC на водача и предотвратяват стартирането на автомобила, ако той е твърде висок.
Оценка и лечение на алкохола. Изреченията на DUI могат да изискват водачите да участват в програми за оценка на алкохола или лечение.
Изпитателен срок. Пробацията е наказателна присъда, която позволява на осъдения, наречен изпитател, да остане извън затвора, докато е под ограничени свободи. Пробацията ограничава свободите на осъдените за престъпление и изисква те да спазват определени правила, като редовно докладване на пробационен служител, заплащане на пробационна такса, извършване на определен брой часове за обществено обслужване или участие в програма за лечение на алкохол. Пробацията за изпитателен срок обикновено трае една година или повече и неспазването на условията за пробация може да доведе до удължени изпитателни присъди, допълнителни глоби или затвор. Пробацията обикновено е опция в повечето случаи на DUI, въпреки че може да бъде наложена в допълнение към присъда от затвора.
Отклонение или отложено преследване. Отложеното наказателно преследване, известно още като отклонение, е подобно на пробацията. Ако държавата се съгласи с програма за отклоняване, обвиняемият е длъжен да спазва набор от срокове, подобни на пробация, за определен период от време, обикновено година или повече. Ако лицето, което е на отклонение, изпълни присъдата, без да нарушава никакви условия, прокуратурата отказва таксите за ДСИ, след като периодът на отклонение приключи. Наличието на програми за отклоняване се различава от държавата до държавата и обикновено те са достъпни само при ограничени обстоятелства. Например програмите за отложено наказателно преследване обикновено позволяват на хората да участват само ако са за първи път нарушители на ДСИ или нямат по друг начин криминална история.

Ограничения за гражданско шофиране

Ако сте арестувани за шофиране в нетрезво състояние, има голям шанс шофьорската ви книжка да бъде прекратена, дори ако никога не сте осъждани за престъплението. Колко дълго трае това ограничение се различава от държавата до държавата, но обикновено е поне 90 дни и евентуално по-дълго. Това спиране на шофьорските права е отделно от всички наказания, които биха могли да дойдат с наказателна присъда поради разликата в начина, по който законът третира наказателните права и шофьорските права.

Има строги законови стандарти, които се прилагат, когато държавата обвинява някого в престъпление. За да използва своите правомощия за наказателно наказание спрямо дадено лице, държавата трябва да предостави достатъчно доказателства, които да покажат извън разумното съмнение, че обвиняемият е виновен за престъплението.

Този стандарт на разумно съмнение обаче не се прилага за отнемане на шофьорска книжка. Правото да управлявате автомобил не е свобода, защитена от наказателно-процесуалните закони, които се прилагат, когато държава иска да ви вкара в затвора. С други думи, възможността за шофиране на автомобил по държавните пътища е по-скоро законова привилегия, а не законно право. Така че, за да отнемете или прекратите вашите права за шофиране, държавата трябва само да покаже чрез превес на доказателствата, че е по-вероятно, отколкото не, че сте нарушили закона.

Предоставянето на доказателствата е граждански стандарт на доказателства и е по-ниско от криминалния стандарт за доказване извън разумното съмнение. Това означава, че държавата не се нуждае от толкова доказателства, за да спре вашите права за шофиране, както и когато се опитва да ви осъди за DUI.

В някои ситуации шофьорите, които са прекратили лицензите си, могат да кандидатстват за ограничен или затруднен лиценз веднага след спирането им. Правилата за лиценз за запечатване се различават в зависимост от държавата, но обикновено изискват да покажете, че работата с превозното средство е необходима за целите на заетостта, образованието или медицината.

Адвокатски хонорари

Наказателното дело
Всяко наказателно дело може да доведе до значителни финансови разходи. Най-малкото, ако бъдете обвинени в шофиране в нетрезво състояние, най-вероятно ще се наложи да присъствате на няколко съдебни изяви. В другия край на спектъра, вашият случай може да премине към съд, да включи множество свидетели или експерти и да доведе до присъда, която включва време на затвора и значителни глоби. Вашият случай дори може да включва един или повече видове обжалване.

Ако сте обвинени в шофиране в нетрезво състояние, независимо от всичко, имате нужда от адвокат. Но колко ще струва?

Въпреки че няма единствен отговор на този въпрос, можете да очаквате да платите около 1000 долара в долния край, до 20 000 долара или повече в най-високия край, за да наемете адвокат за наказателна защита, който да ви защити чрез вашето пиянско дело. Например, Мичиганската служба за планиране на безопасност на магистралите съобщава, че адвокатските такси в случай на DUI могат да варират от 500 до 5000 долара, докато щатът Калифорния съобщава, че средната цена на адвокат и всички свързани с него глоби е 4000 долара.

Важно е също да се отбележи, че тъй като случаите на DUI са наказателни дела, вие имате право да ви представлява адвокат, дори ако не можете да си го позволите. Дори тогава много държави имат правила, които изискват да платите поне част от таксите на обществения защитник. Например хората, които имат обществен защитник в Мисури, могат да очакват да платят между 25 и 375 долара за дело или жалба на DUI.

Делото за окачване на шофиране
Юридическите такси за наемане на адвокат за наказателна защита понякога са отделни от законните такси за това, че адвокатът ви представлява в случая с гражданска шофьорска книжка (случаят за спиране на свидетелството ви и шофьорските права). Макар да имате право на адвокат да ви представлява в наказателното дело, то няма такова право в случая с гражданската шофьорска книжка. Така че, ако искате адвокат да ви помогне да защитите шофьорската си книжка, трябва да платите от собствения си джоб - дори и да имате право на обществен защитник по наказателното дело. Докато някои адвокати може да се съгласят да ви представляват и в двата случая с една такса, други не, а допълнителните разходи по гражданското дело могат да увеличат таксите на вашия адвокат от няколкостотин до няколко хиляди долара.

Такси, свързани с DUI

В допълнение към всички наказателни глоби, налагани от съда, делата на ДСИ могат да включват множество съдебни разходи и свързани такси. Конкретните включени такси и сумата, която струват, се различават между държавите и дори между юрисдикциите във всяка държава, но те могат да бъдат значителни.

Например лицата, натоварени с DUI в Колорадо, могат да бъдат изправени пред множество такси в допълнение към наказателни глоби. Ето частичен списък:

Такси за съхранение или задържане на автомобили: От 27 долара
Такси за надзор на пробацията: До 1200 долара
Такси за теглене: Средно 143 долара
Оценка на алкохол: $ 200
Инсталиране и отдаване под наем на устройство за блокиране на запалването: До около 1500 долара
Такси за надзор върху обществените услуги: $ 80
Такса за подпомагане на жертвите: $ 78
Такса за въздействие върху жертвата: $ 25
Такса за фонд за обезщетяване на жертви: $ 33
Такса за мозъчно нараняване: $ 15
Такса за фонд за подпомагане на правоприлагането: $ 90
Такса за обучение или лечение на алкохол: До 1000 долара

Застраховка

Ако притежавате автомобил и сте осъдени за DUI, можете да очаквате тарифите за застраховане на автомобила ви да се повишат - вероятно значително. Сумата, която плащате на вашата застрахователна компания като премия, се основава на редица фактори, като вашата възраст, история на шофиране, тип автомобил, който шофирате, и къде се намирате. Застрахователните компании разглеждат тези фактори поне отчасти, за да определят колко рискован сте шофьор или колко е вероятно да участвате в злополука, която ще изисква компанията да плати. Когато сте осъдени за DUI, застрахователната ви компания вероятно ще заключи, че сте по-голям риск като шофьор, което увеличава вашата премия.

Действителният темп на увеличение се различава съществено от водача до водача, но някой, осъден за DUI, може да очаква да плати много повече от някой с чиста шофьорска карта. Калифорния, например, изчислява, че средното увеличение на застрахователните премии за тийнейджър шофьор, осъден за шофиране в нетрезво състояние, може да възлиза на 40 000 долара за 13 години или около 3075 долара годишно.

Загубени заплати и ограничени възможности за заетост

Ако бъдете арестувани или осъдени за шофиране в нетрезво състояние, има шанс да прекарате поне известно време в затвора. Ако това време на затвора пречи на вашата работоспособност, можете да загубите доходи.

Освен това често е напълно законно работодателят да ви уволни, да ви съкрати часовете, да ви понижи или да предприеме други неблагоприятни действия, защото сте пропуснали работа или сте били обвинени в престъпление в шофиране в нетрезво състояние. Дори ако вашият работодател не предприема никакви действия срещу вас и не пропуснете никаква работа, спирането на лиценза ви може да затрудни работата ви.

Ако сте осъдени или за престъпление или за престъпление в нетрезво състояние, шофиране, шофирането ви може да бъде ограничено по допълнителни начини. Например, ако сте осъдени за престъпление, може да не отговаряте на изискванията за получаване на лиценз за игра или да не отговаряте на условията за работа като домашна медицинска помощ или помощник. И ако сте адвокат, можете да бъдете обезверен.

Ограничени свободи

Всяка държава, както и федералното правителство, има много закони, които ограничават гражданските свободи на осъдените престъпници. Например, ако сте осъдени за престъпление в Юта, вие се сблъсквате с до 696 ограничения, според Американската адвокатска асоциация. Те включват неспособност да кандидатствате за някои държавни образователни стипендии, да служи като младежки ментор (до приключване на изпитателната ви присъда) и да бъдете спешен доставчик на грижи за деца.

На федерално ниво осъдените престъпници могат да загубят класифицираното си разрешение за сигурност, да им бъде отказано приемане в морската академия на САЩ и да получат право да бъдат служители на реда в индийската държава.

Медицински разходи, щети от имущество и грешна смърт

Ако вашият DUI включва имуществени щети, наранявания или нечия смърт, разходите бързо могат да преминат от значителни до астрономически - и това обикновено, но не винаги, се начислява като престъпление. Отвъд по-високите наказания, глоби, затвор и адвокатски хонорари, свързани с престъпления, има вероятност да се наложи да платите медицински сметки или реституция за каквито и да е щети.

Дори да имате автомобилна застраховка, все пак бихте могли да се изправите пред съдебен процес - особено ако имаше значителни щети, дългосрочни наранявания или смърт. Финансовото въздействие от загуба на такова съдебно дело за вреди може да бъде дълготрайно и финансово катастрофално.

Заключителна дума

Едно от най-често срещаните погрешни схващания за шофиране в нетрезво състояние е, че трябва да се чувствате в нетрезво състояние или извън контрол в резултат на алкохол, за да бъдете осъдени. Обичайно е да чуем осъдени шофьори да твърдят, че не са били пияни, бръмчали или по никакъв начин не са могли да управляват безопасно превозно средство - въпреки че са пили. Въпреки че това може да е така, това няма нищо общо с това дали можете да бъдете осъдени за престъпление в шофиране в нетрезво състояние.

Както при всяко друго престъпление, законът изисква представителите на държавата - полицията и прокуратурата - да бъдат в състояние да предоставят доказателства, които да докажат извън разумното съмнение, че обвиняемият е извършил всеки елемент от обвиненото престъпление. Макар това да звучи донякъде технически, това по същество означава, че ако полицията може да покаже достатъчно доказателства, че сте нарушили закона за шофиране в нетрезво състояние, можете да бъдете осъдени за шофиране в нетрезво състояние - дори ако никога не сте се опиянявали.

Независимо от обстоятелствата, винаги трябва да говорите с адвокат, ако сте изправени пред някакъв вид наказателно обвинение. Разликата между управляемо шофиране в нетрезво състояние и трайно променяща убеждението не е нещо, което искате да оставите на случайността. Консултирането с адвокат винаги е най-добрият начин да се защитите.