Как да пропуснем изплащане на дивидент на мили на САЩ Airways за пътуване с награди

Това се е случвало с много клиенти на US Airways, когато са се опитали да осребрят своите дивидентски мили. US Airways строго ограничи наличието на място за награди в собствените си полети, като същевременно затруднява намирането на свободни места за награди в полетите на техните партньори. За щастие има голяма общност от пътешественици, посветени на предизвикателството да намерят награди и те са готови да споделят своите тайни.

Ето съветите и триковете за вътрешна информация, за да изкупите вашите US Airways чести лети мили.

Използване на вашите US Airways мили за награди

Натрупахте много мили на дивидент в САЩ Airways, но какво всъщност можете да направите с тях? За разлика от други програми, при които мили могат да се използват за хотелски престой или коли под наем, US Airways мили могат да се използват само по един от двата начина: за пътуване изцяло по US Airways или за пътуване на един или повече от многото им партньори на авиокомпании.

Как да резервирате с наградите си на US Airways

Можете да резервирате пътувания с вашите US Airways мили на техния уебсайт. За съжаление опитът да резервирате онлайн само ще ви даде достъп до двупосочни полети, обслужвани изцяло от US Airways. Еднопосочните полети и многоградските маршрути за полети трябва да бъдат резервирани, като се обадите на техния отдел за резервации.

Нещо повече, системата за награди е подчинена на четиристепенна система за присъждане, както и неудобни дати на затъмняване. Резултатът е, че може да бъде изключително трудно да се намерят наградни места при някое от долните две нива на обратно изкупуване. За да ви помогнем, ето два съвета, за да резервирате полет с награди, експлоатиран изцяло от US Airways:

1. Вземете високи цени на пробег. Ако имате нужда от няколко места за един полет, можете да спестите мили, като резервирате полети поотделно. Ако има само едно място на по-ниско ниво на изплащане на пробег и търсите две места, и двете ще се покажат като налични на по-високо ниво. Като резервирате всяко място на отделен маршрут, можете да използвате поне по-малко мили на първото място.
2. Ако трябва да се обадите, първо потърсете онлайн. Ако трябва да се обадите на резервационния център, за да резервирате еднопосочен или многоградски маршрут, първо потърсете онлайн. Потърсете билети за обратно пътуване, които включват краката на пътуването ви, за да разберете колко мили ще изискат всеки крак (просто игнорирайте частта за връщане). По този начин ще разберете кои полети имат наличност за награди с по-ниската цена на обратно изкупуване, преди да се обадите. Това елиминира възможността техният кол център да не търси толкова задълбочено, колкото бихте искали.

Как да резервирате с наградите си на партньорските авиолинии

US Airways не е малка авиокомпания, но те са най-малката вътрешна авиокомпания, останала сред специалностите. За щастие те си партнират с 26 други авиокомпании в Star Alliance, който включва гиганти (и партньори за сливане) United и Continental. Отвъд техните партньори на Star Alliance, можете да пътувате с Virgin Atlantic (само икономически места), Hawaiian и Bahamasair. Вашите мили могат да ви отведат до стотици летища, които не се обслужват от US Airways.

Но дори и ако US Airways предлага полет с полети до вашата дестинация, има няколко причини вместо това да помислите за полет на партньор. Наградите на партньорите не са обект на датите на затъмняване или на многостепенната схема на ценообразуване, така че обикновено струват по-малко мили от всички награди на US Airways. Всъщност диаграмата за партньорските награди на US Airways показва, че тези награди изискват по-малко мили от всички, освен наградите от най-ниско ниво на US Airways. Може също да откриете, че други авиокомпании, като Swiss и Lufthansa, са значително по-добри от US Airways по комфорт и качество. Много партньорски авиокомпании дори ще предлагат първокласни места за сядане за по-малко мили от всички освен наградите с най-ниско ниво на US Airways.

Ограничения
С всички предимства да летите с партньорите си, защо някой би използвал километрите си, за да лети в действителност по US Airways? Отговорът е, че US Airways затруднява използването на мили за награди на партньори.

Първо, няма онлайн инструмент за резервиране на награди за партньори. За да разберете кои места се предлагат за награди, трябва да се обадите на US Airways и техните агенти да прегледат системата им. Но независимо дали са проектирани или пренебрегвани, техните агенти не са в състояние да търсят десетките полети на партньори, които биха могли да ви докарат до вашата дестинация. А искането им да търсят наличност през различни дати увеличава предизвикателството стократно. Така че каква е най-добрата стратегия?

Търсене на полети за партньорска награда
Освен ако не се натъкнете на резервационен агент с планини на умения, търпение и късмет, ще трябва да търсите местата си за награда сами, като използвате инструмента на друга авиокомпания.

Al Nippon Airways (ANA) от Япония е единственият партньор на Star Alliance с търсачка, който има достъп до списъка с всички награди на всички останали членове. За да използвате сайта им на английски език, първо трябва да си създадете безплатен акаунт за чести полети с тях. Наличието на партньорски места, които виждате чрез ANA, до голяма степен е същото като това, което могат да резервират US Airways.

Можете също така да платите за достъп до програма, наречена KVS Tool, която по същество е рационализиран интерфейс към сайта на ANA. $ 15, който платих за двумесечен абонамент, си заслужаваше времето, което спестих с помощта на инструмента, за да намеря сложен маршрут за награда.

След като сте настроени да използвате един от тези инструменти, ето два основни съвета, за да започнете:

1. Научете как да използвате ANA сайта или KVS Tool. Най-добрият начин да използвате сайта ANA или инструмента KVS е да търсите методично място за наградни места при отделни полети. Проучете кои авиокомпании летят по кои маршрути и за колко време трябва да направите връзка. След това използвайте сайта ANA или инструмента KVS за търсене на полети на партньори като Lufthansa, Swiss или Austrian Airlines. Винаги започвайте с търсене на най-дългите, междуконтинентални сегменти, тъй като те са най-трудни за намиране. След това опитайте да намерите свързващи полети от вашия произход до вашата дестинация. Излишно е да казвам, че ще трябва да станете свой собствен туристически агент, за да намерите всички различни комбинации на полети, за да ви стигнат от точка А до точка Б в класа на услугата, който искате.
2. Кажете бяла лъжа. След като намерите местата, от които се нуждаете, на сайта на ANA или с инструмента KVS, обадете се на US Airways и им дайте датите и номерата на полетите, за да могат да ви го резервират. За съжаление, повечето им агенти няма да ви позволят да направите това. Те ще кажат, че не можете да поискате отделни полети и че трябва да търсят сами места за награди от вашия произход до вашата дестинация. Тъй като им позволявате да правят това, подчинявайте вашите планове за пътуване в рамките на техните умения, най-добрата ви стратегия е да кажете, че сте разговаряли с агент, който преди е намерил места в тези полети. По този начин агентите след това ще резервират вашия полет по полет.

Други важни съвети за US Airways

След като сте запознати с основната стратегия за изкупуване на US Airways Miles на партньорските авиокомпании, ето няколко допълнителни съвета, които трябва да имате предвид:

1. Вземете междинна или отворена челюст. Наградите на US Airways могат да съдържат преместване или отворена челюст. Спирка за спиране се определя като повече от 24 часа в един град. „Отворена челюст“ е термин за авиокомпания, който означава, че продължавате от различен град от вашата последна дестинация. Продължаването от друго летище в рамките на един и същи град не отчита отворена челюст. Например, ако пристигна на летището в Лагурдия в Ню Йорк и тръгна от летището в Кенеди в Ню Йорк, това не е отворена челюст. Ако пристигна в Лондон и тръгна от Париж, това ще се счита за маршрут с отворена челюст. Спирането на кацане е чудесен начин да посетите две дестинации с един билет, докато отворената челюст може да увеличи вашата гъвкавост при пътуване.
2. Знайте правилата. US Airways позволява на пътниците на международни партньорски награди да направят едно пътуване по маршрута или да имат маршрут с отворена челюст. Проблемът е, че техните политики се прилагат избирателно от служители, които не познават правилата много добре. Някои ще цитират правила, които не съществуват, а други изобщо няма да ги изпълнят. Например, техният уеб сайт определя междинно преминаване по международен маршрут за повече от 24 часа. Разговарях с един агент, който настоя, че правилото е 4 часа, дори когато чета уебсайта им към нея! Други агенти смятаха, че спирането ми може да бъде само в определен център Star Alliance. Но ако това правило съществува, то никъде не е документирано.
3. Опитайте и опитайте отново. За да използвате километрите си в ситуации, когато се сблъскате с труден агент, учтиво прекратете разговора и опитайте отново. Дори когато сте прави, последното нещо, което искате да направите, е да спорите с агент. Няма да спечелите и те ще документират несъгласието във вашия акаунт, което ще затрудни много по-късно друг агент да му противоречи при по-късен разговор.
4. Запазете работата си. Може да отнеме малко време, но след като намерите агент, който е готов да ви помогне, уверете се, че те запазват вашия маршрут, дори и да не е пълен. Резервациите могат да се провеждат за три дни. Това е полезна опция, ако агент реши да цитира несъществуващо правило. Представителят може да не резервира билета, но той или тя вероятно ще ви позволи да го запазите. Когато се обадите по-късно, късметът ви може да се промени.
5. Бъдете търпеливи и гъвкави. Наскоро резервирах пътуване от Съединените щати до Близкия изток със спиране в Европа на връщане. Въпреки че познавах всички полети с налични места, преди да се обадя, все пак ми отне пет опита да се свържа с някой, който знаеше как да го резервира..
6. Очаквайте такси. Когато осребрите наградата за партньор, ще трябва да платите таксата за обратно изкупуване в размер на 50 долара, независимо дали резервирате полети, извършвани от US Airways или техните партньори. На всичкото отгоре трябва да очаквате да платите още 100 - 200 долара държавни данъци и доплащания за повечето чуждестранни маршрути.
7. Знайте изключенията. Въпреки че US Airways официално отказва, те няма да резервират места за трансатлантическите полети на Lufthansa First Class - те ще резервират само бизнес класа и икономия. Освен това те не позволяват на пътуващите да провеждат маршрути на Air China. Освен това клиентите не могат да изкупят километри от партньорите на Star Alliance Royal Йордания и Катар. И накрая, няма налични награди за почти всички полети на Singapore Airlines.

Заключителна дума

Лесно е да си представим защо US Airways затруднява откупуването на награди с техните партньори; те трябва да плащат на тези партньори всеки път, когато американските мили се използват за резервиране на полет. За последната ми резервация за награда прекарах над два часа по телефона с агент, преди да бъде финализиран.

Заслужаваше ли си? Е, всеки билет би струвал 7 000 долара, без да се изкупи наградата от 120 000 мили за всяко място. Имайки предвид, че платих далеч по-малко за моите наградни мили, използвайки усъвършенствани стратегии за чести листовки, чувствам, че моето търпение и постоянство се изплащаха добре. Само не забравяйте да бъдете приятелски настроени и никога не изпускайте от поглед факта, че трудното не означава невъзможно.

Случвало ли ви се е да сте резервирали наградни пътувания с US Airways? В какви препятствия се сблъскахте и какво направихте, за да ги подминете?