Начална » начин на живот » Съображения за здраве, време и безопасност за велосипеди, които пътуват с велосипед

    Съображения за здраве, време и безопасност за велосипеди, които пътуват с велосипед

    Като ентусиазиран велосипедист и привърженик на екологичните (и портфейли) приятелски алтернативи за транзит, намирам тези цифри за разочароващи. Обаче съм и реалист. Поради ниската гъстота на населението и разпръснатата заетост в извънградските пояси около големите градове в САЩ, пътуването с колело просто не е подходящ вариант за милиони американски работници.

    Преброяването в САЩ отчита, че средното време за пътуване на американеца е управляеми 25,4 минути. Въпреки това, Washington Post твърди, че повече от два милиона от нас имат ежедневни пътувания по-дълги от 50 мили, а за 1,7 милиона пътуванията отнемат повече от 90 минути.

    За щастие милиони работници живеят в големи, плътни градове или по-малки общности и предградия, близо до работа. Ако сте един от тях, колоезденето да работи редовно може да бъде подходяща алтернатива на шофирането. Ако притежавате автомобил основно, за да шофирате до работа, превръщането в обикновен велосипед може да ви позволи да изкопаете колата си и да използвате обществен транспорт, услуги за споделяне на автомобили или споделяне на автомобили или мотоциклета си за всички ваши транспортни нужди.

    Пътуване с велосипед: разходи и изисквания

    Ако планирате редовно да пътувате с колело, определено оборудване и дрехи могат да ви помогнат да направите вашето преживяване по-лесно и поносимо. В зависимост от настоящите ви навици за колоездене, може вече да имате някои от тези неща. Местоположението е всичко: Ако живеете някъде с мокър, четирисезонен климат, имате нужда от повече екипировка и дрехи в сравнение с ездачите на по-сухи, по-меки места.

    Първоначални инвестиции

    Ето какво може да ви е необходимо преди първата ви пътуване. Ако инвестирате в повечето или всички тези артикули, можете да очаквате да платите между 315 долара и нагоре от 5000 долара, в зависимост от вашия избор и качество. В много случаи самият мотор е най-голямата част от тази инвестиция.

    1. Здрав мотор
    Ако сегашният ви велосипед е по-стар или просто не бихте му се доверили на пътуване на дълги разстояния, чувствително към времето, може да е време да закупите нов мотор. Избраният от вас тип зависи от характера на маршрута ви: Ако пътуването ви никога не ви отвежда от павиран път, пътният велосипед може да се оправи. Ако обаче искате да използвате велосипеда си за почивка в по-груби райони, хибридният или планинският велосипед може да е по-добра инвестиция. Хибридните мотори имат по-дебели, захващащи гуми и по-гъвкави рамки от пътните велосипеди, което ги прави полезни при по-грубите писти, но те не са толкова гъвкави като планинските велосипеди.

    За да сведете до минимум вашите първоначални инвестиции, без да жертвате качеството, потърсете добре направени употребявани велосипеди в местния си магазин за велосипеди, потърсете в eBay висококачествен местен дистрибутор или опитайте късмета си да пазарувате от Craigslist. Ако купувате употребявани, не финализирайте сделката без да инспектирате лично мотора. Не забравяйте, че всеки използван мотор трябва да е в достатъчно добра форма, за да ви придвижва редовно и от работата си.

    Новите пътни велосипеди струват от 200 до повече от 5000 долара, докато употребяваните пътни велосипеди струват от 100 до повече от 3000 долара. Новите хибридни и планински велосипеди варират в цената от 250 до повече от 5000 долара, докато използваните версии работят от 100 до повече от 3000 долара.

    2. Каска
    Дори ако шлемовете не се изискват по закон във вашия район, носенето на такъв е важно за вашата безопасност. Цената варира от $ 20 до $ 100.

    3. Нови гуми и тръби
    Започнете кариерата си на пътуване от десния крак с нови гуми и тръби, дори ако не купувате нов мотор. Стартирайки прясно, няма да се налага да се притеснявате за риска от предишно износване.

    Гумите варират в зависимост от размера и вида и модела на мотора, но като цяло варират в цената от 10 до повече от 400 долара. Цената на тръбата варира от 4 до повече от 20 долара.

    4. Помпа
    С времето, използването и промените в температурата гумите за велосипеди губят въздушно налягане. Носенето на помпа за мотор по всяко време гарантира, че никога не трябва да карате по полу-плоска тръба, което може да повреди колелото ви.

    Ако пътуващата светлина е важна, носете джобна помпа, която се компресира в тесен цилиндър. Ако предпочитате просто да държите помпа у дома, по-голяма стояща помпа осигурява повече мощност от джобната помпа. Просто се уверете, че помпата ви пасва на дюзата на гумата. Разходите за джобна помпа трябва да варират между 7 и 40 долара, докато стоящата помпа струва между 12 и 100 долара.

    5. Резервна тръба
    Случват се апартаменти. Скали, пирони, стъкло и други видове отломки могат да пробият тръбата на гумите ви и временно да прекратят пътуването с мотор. За щастие, резервните тръби са евтини и не заемат много място. Дори и никога да не сте сменяли тръба преди, процесът е бърз и лесен. Помолете някой от вашия местен магазин за велосипеди да демонстрира или да намери онлайн урок, например този, предлаган от REI.

    6. Фарове и задни светлини
    Ако работите на пълен работен ден, вероятно няма да можете да избегнете условия с ниска осветеност. Фаровете и задните светлини са задължителни в почти всички юрисдикции. Дори и да не са във вашия район, не е умно да се движите по затъмнена улица без нищо, за да предупредите шофьорите за вашето присъствие.

    Фара ви трябва да е достатъчно силен, за да освети пътното платно няколко секунди пред вашия мотор. Вашата задна светлина може да бъде по-слаба, тъй като основната й цел е да сигнализира за приближаване на автомобили до вашия мотор.

    Купуването на комбо с фарове и задни светлини обикновено е по-изгодно от покупката отделно. Цената варира от 10 до повече от 100 долара.

    7. Стелажи и панорами
    Настройката на багажника и панорамата ви позволява да носите резервни велосипедни екипировки, дрехи и работни предмети върху самата рамка за велосипеди. Багажникът, дебела телена платформа с опори, обикновено минава над задното колело на мотора. Panniers са основно дисаги, които се прикрепят към едната или двете страни. Стелажите струват от 20 до повече от 80 долара; паниерите струват от 30 до 110 долара. Ако търсите по-интегрирано решение, помислете за просторен товарен велосипед като Spicy Curry от Yuba Bikes. Опциите за електрически велосипеди за подпомагане на педалите на Yuba Bikes са полезни и за хора с дълги или хълмисти маршрути, като същевременно осигуряват страхотна тренировка.

    8. Колела за велосипеди
    Кошовете за велосипеди са друга възможност за носене на оборудване и работни съоръжения. Те обикновено се прикрепят към предния кормил и рамката на мотора. Въпреки че кошниците не могат да държат същия обем или тегло като настройка на багажник и паниер, те са добра алтернатива, ако пътувате леко и предпочитате да разпределяте тежестта в предната част на мотора си. Цената варира от 15 до повече от 60 долара.

    9. Раница
    Ако предпочитате да не тежите отзад или отпред на вашия велосипед, платнена раница може да бъде подходяща алтернатива на стелажите и паниерките. Претоварената раница може да премести вашия център на тежестта назад, което потенциално може да доведе до опасно изместване на теглото. За да избегнете това, изберете регулируема раница, която приляга плътно към гърба ви, без да ограничава движението. Цената варира от 15 до повече от 75 долара.

    10. Калници
    Калниците за велосипеди са основно кални капаци за вашия мотор. Те се прикрепят към предните и задните ви колела и улавят разпръскване, намалявайки количеството пътна песъчинка, кал, мръсотия и вода, достигащи до дрехите ви. Те са особено полезни, ако планирате да карате в мокри условия или няма да променяте облеклото си, когато пристигнете на работа. Калниците струват от 25 до 100 долара, в зависимост от вида и марката.

    11. Заключване
    Освен ако не можете да донесете мотора си докрай в офиса, имате нужда от ключалка, за да го запазите през работния ден. Инвестирайте в солидна метална U-брава, която е по-трудна за избиране или нарязване от гъвкава брава на кабела. Цената варира от 15 до повече от 80 долара.

    12. Здрави обувки
    Вероятно не ви трябват специални обувки за велосипеди за градски пътувания, макар че изчислението може да е различно, ако всеки ден карате офроуд пътеки до и от работа. Това каза, че не трябва да карате колело, за да работите в рокли.

    Инвестирайте в здрави, атлетични обувки, които нямате нищо против да се изцапате. Достъпните обувки за бягане или крос-тренировка са идеални. Обувките струват от 20 до повече от 100 долара, в зависимост от марката.

    13. Дишащо облекло
    Ако карате колело в топло или горещо време, дишащите дрехи са важни, но не се нуждаете от феерична фланелка на мотора. Полиестерни атлетични шорти, памучни чорапи и памучна тениска трябва да са добре.

    Ако работите с пот по време на пътуване, може да се наложи няколко смяна на дрехите в типичната седмица. Разходите за основно атлетично облекло са около 30 долара.

    14. Водоустойчиво облекло
    В мокро или студено време, водоустойчивите под и слоеве са от решаващо значение. Въпреки че са малко скъпи, водни чорапи могат драстично да намалят дискомфорта, особено ако обувките или ботушите ви не са водоустойчиви. За вашия външен слой използвайте водоустойчиви атлетични панталони или ски панталони и вятърничар или дъждобран, в зависимост от температурата.

    Водоустойчивите атлетични подслонове, като UnderArmour, могат да предпазят краката, торса и ръцете от пот и просмукване на вода. Разходите вариратпо марка, но очаквайте да похарчите от 5 до 20 долара за водоустойчив чифт чорапи, от 15 до повече от 75 долара за панталони, от 15 до повече от 60 долара за водоустойчив подслон и от 20 до повече от 100 долара за яке.

    15. Защита на лицето и шията
    Защитата на лицето и шията е важна, ако яздите в студени или мокри условия. В сухи, мразовити дни редовен шал или водолазка трябва да се оправи. За много студени или дъждовни дни може да се наложи водоустойчива маска за лице или кожух. Шалове струват навсякъде от $ 5 до повече от $ 30, водолазки могат да бъдат закупени за $ 10, а маските за лице варират в цената от $ 15 до повече от $ 50.

    16. Защита на очите
    Защитата на очите не е задължителна за всяко пътуване, но може драстично да увеличи комфорта и безопасността, когато времето не е оптимално. Функционалните слънчеви очила са добре за светли дни. Когато е студено, дъждовно или снежно, ски очилата може да са по-добър избор.

    Разходите управляват гамата в зависимост от вашия стил и избор на марка. Слънчевите очила без рецепта могат да се вземат за едва $ 5, докато ски очилата лесно могат да струват повече от $ 200.

    17. Бутилка с вода
    Дори при пътуване с къси колела хидратацията е ваш приятел. За често пътуващите с велосипеди трайната пластмасова или метална бутилка за вода бързо се изплаща спрямо водата за бутилиране за еднократна употреба. Освен това инвестирайте в държач за бутилка за вода, за да не се притеснявате да го поставите в раницата си. Основна пластмасова или метална бутилка струва от 5 до 10 долара.

    Текущи разходи

    Облекло и оборудване се износват. И като колите, моторите изискват постоянна поддръжка и грижи. В зависимост от вашите инвестиции, можете да очаквате да плащате от 30 до повече от 100 долара годишно за текуща поддръжка. Макар и не незначително, това вероятно е много по-малко, отколкото бихте платили за автомобилна застраховка и нови части.

    1. Спирачни накладки
    Скоростта на износване на спирачните накладки зависи от това колко карате, колко хълма срещате и колко агресивно ускорявате и спирате. Подложките могат да се износват само за два месеца или да издържат няколко години. Малките прорези във всяка подложка показват нейното състояние - когато станат трудни за различаване, е време да подмените подложката. Цената варира от 10 до 50 долара за тампон.

    2. Верига и смазка
    Сглобката на веригата на вашия велосипед е уязвима и за износване, особено ако не е правилно смазана или често се използва в студено време. Не забравяйте да смазвате веригата си всяка седмица. Без подходящи грижи веригата може да се счупи внезапно, оставяйки ви на трудно място отстрани на пътя.

    За да забележите износване, преди да доведе до счупване, потърсете хлабави връзки или тънки участъци от метал по дължината на вашата верига. Сменяйте веригата си поне веднъж годишно. Разходите за смазочни материали варират от 3 до 10 долара за бутилка, докато разходите за вериги варират от 5 до повече от 100 долара.

    3. Носете гуми
    Гумите за велосипеди са като автомобилни гуми: В крайна сметка те стават плешиви и губят сцеплението си. По-старите гуми също могат да бъдат по-уязвими от пробиви и плоскости.

    Ако имате пътен мотор, сменете гумите му, когато ви е трудно да различите моделите на протектора. Трябва да замените гумите с хибридни или планински велосипеди при първия знак, че са загубили сцеплението си. Гумите струват$ 10 до повече от $ 400.

    4. Разни разходи
    Други компоненти на вашия велосипед може да се износват по-малко предсказуемо. Ако карате често и агресивно, вашите предавки (от 10 до повече от 60 долара), седалка (от 15 до повече от 50 долара), педали (от 10 до повече от 100 долара за всеки), колела (от 30 до повече от 300 долара) и дори рамката ви може да се повредят и изискват подмяна. В зависимост от степента на щетите компрометираната рамка може да означава, че е време за нов мотор.

    5. Физическо усилие
    Наистина не можете да поставите стойност на долар върху физическото натоварване на колоезденето, но все пак това е потенциален разход. Въпреки че колоезденето е ефикасна форма на упражнения, като се използва по-малко енергия на километра от ходене, бягане или бягане, то очевидно изисква повече усилия, отколкото да седиш в кола. Ако трябва да носите обемисто оборудване за работа като куфар, лаптоп или смяна на дрехи, усилията ви се увеличават още повече.

    Долен ред: Онези, които не се радват на страничните ефекти от упражненията - изпотяване, тежко дишане, мускулни болки и евентуални наранявания - може да намерят пътуване с велосипед непривлекателен.

    Ползи за здравето от пътуване с велосипед

    За много хора, които преминават към пътуване с велосипеди, здравето е голяма причина. Дори и да карате в непринудено темпо, получавате повече упражнения, отколкото бихте седели зад волана на колата си.

    Изгаряне на калории

    Човек със 180 килограма, който кара с около 15 мили в час - бързо, но не агресивно темпо - изгаря повече от 400 калории по време на 30-минутно возене. За някой със същото тегло, по-спокойният темп от 11 мили в час изгаря 245 калории за 30 минути. За разлика от това, според проучване в Харвард, човек от 185 килограма изгаря около 45 калории за 30 минути шофиране.

    Работата в офиса е още по-малко енергоемка. Съгласно същото проучване в Харвард, седенето на бюрото ви или на среща изгаря приблизително 70 калории на час. Ако приемем, че тежите 180 килограма, това означава, че един час бързи ежедневни пътувания с велосипед (30 минути всеки път при 15 мили / ч) може да ви спести повече от 700 калории в сравнение с кола. Ако тежите повече, калоричните ползи всъщност са по-големи, тъй като по-тежките хора са склонни да изгарят по-бързо калориите.

    По-добро сърдечно-съдово здраве

    Според проучване на Британската медицинска асоциация на 10 000 британски държавни служители, колоезденето с 20 мили седмично намалява риска от сърдечен удар с 50%. Същото проучване установи, че ползите за здравето от колоезденето, измерени в допълнителни години от живота поради по-добро сърдечно-съдово здраве, надвишават вероятността от ранна смърт от злополуки с фактор от 20 до 1.

    По-малко пасивно седене

    Може би сте чували, че „седенето е новото пушене“. Все още има дебат колко е нездравословно да седиш за дълги периоди, но малко експерти твърдят, че е добре за теб.

    Проучванията свързват продължителното седене - както в типичния ден в офиса - с повишен риск за някои видове рак (според WebMD), кръвни съсиреци, затлъстяване, сърдечно-съдови заболявания и други състояния. Ако сте офис безпилотник, започването и приключването на работния ден на колело, а не в автомобилна кабина, може да отреже значително количество от ежедневното заседание.

    Важно е да се отбележи, че колоезденето до и от работа не е лек за проблема със седенето. Проучванията сочат, че самото упражнение може да не противодейства напълно на отрицателните последици за здравето от седенето. Ако наистина сте притеснени от това, което през цялото време ви прави офис стола, трябва периодично да се изправяте (пет минути стоене на половин час седене може да ви помогне) или да инвестирате в стоящо бюро.

    Съображения за време и производителност

    За много пътуващи времето е ценно. В много случаи преминаването от шофиране към колоездене добавя време към вашето ежедневие за пътуване и работа преди и след работа. Всеки маршрут е различен, така че, за да добиете груба представа колко време отнема вашето, направете сухо бягане през уикенда сутрин. След това помислете за допълнителни фактори, които могат да добавят време за пътуване с велосипед.

    Факторите могат да включват следното:

    • По-малко директен маршрут. Най-бързият маршрут между вашия дом и работното ви място може да е магистрала или главна артерия, която е опасна или затворена за велосипедистите. За да го избегнете, може да се наложи да извървите по-заобиколен маршрут по повърхностни улици или колоездачни пътеки, като добавите време и разстояние към пътуването си.
    • Обличане и събличане. В зависимост от времето, обличането на подходящо облекло може да отнеме няколко минути в началото на вашето каране. Свалянето на дрехите за езда и облеклото на работно облекло добавя още повече време в офиса.
    • Товарене и разтоварване. В началото на вашето каране, зареждането и обезопасяването на вашето оборудване в кошници или паниер може да добавите няколко минути. Може да се наложи да повторите процеса в обратна посока на вашата дестинация.
    • Почистване. Ако по време на возене се изпотите или замърсите, може да се наложи да се къпете след това. Това очевидно не е опция, ако офисът ви няма съблекалня или бани с душове. Дори и без душ, освежаването в банята може да отнеме пет или десет минути или повече.

    Пътуването с велосипед не винаги ви струва време. Следните фактори всъщност могат да освободят няколко минути в графика ви:

    • Избягване на трафика. Ако поддържате постоянна скорост и се придържате към специални велосипедни алеи, колоездачни пътеки и велосипедни пътища (понякога наричани „велосипедни магистрали“), можете да компенсирате по-бавната максимална скорост на каране с педал, като избягвате бавен или спрян автомобилен трафик. В някои случаи избягването на трафика всъщност може да накара велосипеда ви да пътува по-бързо от шофирането по време на час.
    • По-бързо, по-близо паркиране. В зависимост от това къде работите, намирането на паркинг близо до входа на сградата може да бъде предизвикателство. Шофирането наоколо в търсене на място или чакането на опашка, за да влезете в много или гараж може да загуби ценни минути. За разлика от това, много офис сгради, дори в крайградските райони, сега имат стелажи за велосипеди или прикачени стълбове близо до входовете си.
    • Пропускане на фитнес. Ако пътуването ви с велосипед е достатъчно дълго и напрегнато, това може да замени ежедневната ви тренировка. В зависимост от това колко време прекарвате във фитнес залата, тази проста промяна в рутината ви може да направи полезно пътуването с колело.

    Проблеми с безопасността на велосипедите

    За колоездачите безопасността е 800-килограмовата горила в стаята. Според Националната администрация за безопасност на движението по магистрали (NHTSA) 726 американски колоездачи са загинали при пътнотранспортни произшествия през 2012 г. Въпреки велосипедните пътувания, свързани с развлечения и работа, съставляващи само 1% от всички транспортни пътувания в САЩ, колоездачите представляват 2,2% от целия трафик в САЩ. смъртни случаи през същата година.

    За съжаление в наши дни моторите умират с по-високи темпове. Според NHTSA велосипедистите са представлявали едва 1,5% от смъртните случаи в САЩ през 2003 г..

    Може да се наложи да коригирате пътуването си с велосипед - или в крайни случаи да го изоставите - въз основа на тези съображения за безопасност:

    • Взаимодействие с автомобилния трафик. Моторните превозни средства могат да представляват най-голямата заплаха за вашата безопасност, така че трябва да планирате маршрута си, за да сведете до минимум контакта с тях, ако е приложимо. Улиците с велосипедни алеи са по-безопасни от тези, които изискват да споделяте платна с автомобили и автобуси, но все пак трябва да бъдете внимателни при кръстовища и кръстовища. Ако е възможно, използвайте специални велосипедни пътеки или коловози, които изобщо не позволяват моторизирания трафик. Велосипедните алеи, колоездачните пътеки и велосипедните пътеки са повсеместно в благоприятни за велосипеди градове като Ню Йорк и Чикаго, но може да не съществуват в столици на коли като Далас и Мемфис.
    • Метеорологично време. Времето не е въпрос на удобство за пътуващите с велосипеди. Дъжд, сняг и лед могат да превърнат нормално безопасните пътища или пътеки в коварни препятствия. Ако планирате да карате велосипед през дъжда, помислете дали да използвате хибриден мотор или планински велосипед - или по-дебели гуми на пътен велосипед, ако вашата рамка може да се справи. И ако карате колело, когато навън е снежно или заледено, инвестирайте в зимно велосипедно оборудване.
    • Терен и география. Дори и в най-доброто време, не всички велосипедни пътувания се провеждат по равни, добре поддържани пътища или пътеки. В зависимост от това къде живеете, най-бързият ви път до работа може да ви отведе по грапави писти с мръсотия, лошо поддържани колоездачни пътеки, през слепи кръстовища и нагоре или надолу стръмни, извиващи се хълмове, които изискват специални грижи. Всички увеличават риска от злополука и нараняване. Преди да влезете в жлеба за пътуване, преценете маршрута си за такива опасности. Дори и да ви отнеме малко от пътя, може да си струва да планирате маршрут, който избягва колкото се може повече от тях. Google Maps е чудесен инструмент за планиране. Той показва оптимални маршрути за колоездене и на определени места дори показва общата кота по целия ви маршрут.
    • Здраве. Обикновено колоезденето се разглежда като добро нещо за вашето здраве, но не винаги. Ако имате стара, спокойна спортна травма, повтарящите се движения, свързани с колоезденето, могат да я влошат отново. Коленете са особено уязвими. Сърдечно-съдовата система също е основна грижа - ако имате сърдечно заболяване, колоезденето може да бъде направо опасно. Ако имате някакви притеснения, консултирайте се с вашия лекар, преди да започнете редовно пътуване.

    Заключителна дума

    Колоезденето вече не е само за деца. За нарастващия брой американски работници, това е жизнеспособна алтернатива на шофирането до работа или на обществения транспорт.

    Разбира се, не е подходящо за всички. Ако живеете в далечен крайградски район или селски район, вероятно нямате друг избор, освен да шофирате, освен ако нямате възможност да работите от вкъщи. В по-гъсто населените райони пътуването с колело може да е по-лесно и по-евтино, отколкото сте си представяли. С няколко ощипвания на графика си скоро можете да търгувате нервната решетка на автомобилни рога и двигатели с вълнуващия прилив на вятъра в косата си.

    Винаги ли пътувате с колело?