General Motors GM Глава 11 График на фалит и бъдещи уроци

Всички осъзнаха грешката, която бяха допуснали с това предположение, когато през 2009 г. компанията официално обяви глава 11 за фалит. Дори и сред една от най-тежките рецесии в историята на Съединените щати, никой не би очаквал General Motors да се сблъска с финансов провал.

За щастие, компанията беше реорганизирана и получи втори шанс. Ако вместо това беше изправен пред фалит на глава 7, GM би бил напълно разпуснат. Това би струвало на инвеститорите милиарди и над 200 000 служители биха загубили работата си.

И така, какво води до такова непоколебимо име на домакинството да подаде фалит и какво има бъдещето? Прочетете, за да разберете историята, причините и къде отиват нещата от тук.

Наследството на General Motors

General Motors е създадена през 1908 г. и непрекъснато се разраства през следващите двадесет години. Имаше редица фактори, които доведоха до това, че GM се превърна в един от най-големите автомобилни производители в света:

Предлагани кредитни кредити на потребителите през 20-те години. Хенри Форд беше морално против предлагането на кредит на клиентите. GM беше повече от желаеща да предложи кредит, позволявайки на по-широк спектър от клиенти да си позволят своите автомобили.
Участие във Втората световна война. Г. М. играе важна роля във военното движение. Тяхното поделение на Обединеното кралство дори изгради танка Чърчил. На по-тъмна нотка, GM спечели, като продължи договорите си с Германия, дори след като Хитлер обяви война срещу САЩ. Правилно или неправилно, това участие във военните усилия беше доходоносно за General Motors и те продължиха да нарастват значително.
Въвеждане на популярни модели в епохата след войната. Много GM линии, като Oldsmobile Cutlass, станаха основни хитове при клиентите през 60-те и 70-те години.

GM беше грандиозна компания, която се разраства през годините. Гордостта му от иновациите му помогна да нарасне значително през своето създаване, до 70-те години. Тази златна епоха обаче не може да продължи вечно. GM направи редица грешки през следващите три десетилетия, които допринесоха за евентуалния му фалит.

Причини за неуспех

Късметът на GM започна да се обръща в началото на 80-те години. До 90-те години на миналия век тя беше изправена пред някои от най-тежките си загуби досега. Тези загуби до голяма степен бяха вдъхновени от кратка рецесия.

Тя се възстанови краткотрайно преди началото на века, но терористичните атаки през 2001 г. срещу Световния търговски център и настъпването на поредната рецесия предизвика допълнителни усложнения за компанията. Това каза, че тези събития не бяха напълно отговорни за падането на GM. Имаше много други причини, поради които GM се бори през рецесията и се превърна в една от най-големите корпоративни бедствия в историята.

Кои фактори в крайна сметка доведоха General Motors до фалит? Имаше редица проблеми, които изиграха роля, включително:

Неуспешни линии на автомобили. Всички помнят успешните автомобилни линии, пуснати от GM, като GTO на Corvettes и Pontiac. Но какво ще кажете за Вега и Чевет (моля ви, не ме карайте на Вега)? Въпреки че тези марки може да не са съсипели репутацията на GM, те със сигурност пускат дупка в банковата му сметка.
Плащания на пенсионирани работници. Дълго време GM беше хвалена за предоставянето на здравно обслужване и щедри пенсии на пенсионираните служители. Когато бизнесът беше добър, те бяха почитани за своята щедрост. Въпреки това, след като вече не можеха да си позволят тези плащания, инвеститорите не бяха толкова доволни от избора. Тези задължения започват да се изяждат във фирмата. Ако прогнозираха внезапната финансова криза, те вероятно никога нямаше да се съгласят на тези условия. Тези разходи се превеждат на няколко хиляди долара кола, която, разбира се, се предава на потребителя.
Загуба на иновации и лошо управление. Иновативният дух беше движещата сила за успеха на GM в продължение на повече от век. Новото ръководство влезе в картината и в крайна сметка превърна компанията в бюрократична каша. Те бяха по-фокусирани върху числата, отколкото качествените продукти и новите идеи, които направиха GM на първо място успешен.
Акцент върху по-малко икономичните модели. „Дженерал моторс” има тенденция да печели парите си от газови газари. Търсенето на тези модели намаля значително, когато цените на газта се повишиха през покрива. Много клиенти искаха да закупят по-екологосъобразни автомобили като хибриди, но GM не поставяха много акцент върху тези линии.
конкуренция. Дълго време GM беше един от няколкото ключови играчи в олигополната индустрия. В резултат на това те не успяха да реагират на нови играчи на глобалния пазар. Липсата на ясен план за отговор на конкуренцията от производителите на автомобили в Япония и Европа доведе до значителни загуби в пазарния дял на GM.

Неправилното управление изигра голяма роля за фалита на GM. Знаейки това, компанията се стреми към нови усилия, за да поправи миналите си грешки и да продължи към по-екологично, по-изгодно бъдеще.

Реорганизация за ново бъдеще

Съединените щати създадоха план за подпомагане на реорганизацията на General Motors съгласно глава 11. Новата компания, General Motors Company LLC, е напълно отделна от оригиналните General Motors. Бяха направени различни промени в структурата на компанията, за да се гарантира, че тя ще бъде по-успешна в бъдеще:

Промени в управлението. Бяха въведени нови ръководители, които да ремонтират компанията. Това е една от най-важните промени, тъй като предишният мениджърски екип беше отговорен за нещастията на старите General Motors.
Трансфер в по-екологична компания. На фона на подаванията и съдебните заседания президентът Обама заяви, че GM трябва да стане по-екологична компания с акцент върху хибридите, горивните клетки и други чисти технологии. През изминалия юни GM заяви, че бъдещето му ще бъде в горивните клетки. Изглежда, че GM се подчинява на думата си да се обърне и да стане по-екологична компания.
Прекратяване на не толкова печелившите модели. GM обяви планове за прекратяване на много линии, които не са били печеливши през последните години. Тези линии включват Сатурн, Хамер и Сааб. Много от тези модели са продадени на чуждестранни компании като Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company и Koenigsegg Automotive AB. Съсредоточаването върху по-печелившите линии трябва да помогне за гарантиране на по-добро бъдеще на GM.
Промени в обезщетенията на пенсионираните работници и техните семейства. В сила от 1 януари 2009 г., пенсионираните работници и техните семейства вече нямат право да участват в програмата за здравно обслужване на заплати. Тази промяна трябва да помогне за намаляване на разходите, свързани с нейните пенсионирани служители.

Почти никоя друга компания не би получила такъв втори шанс. Но правителството на САЩ не искаше да накара GM да фалира и хората работиха неуморно, за да се уверят, че това не се случи. Да се надяваме, GM ще продължи да се учи от предишните си грешки и да види какво може да направи различно в бъдеще. Възстановяването му от фалит вероятно ще е дълго и трудно, но с нова визия и малко дисциплина компанията може да успее да обърне нещата.

Уроци от провала на GM

Ето няколко от безценните уроци, които инвеститорите могат да научат от GM:

Всяка компания може да фалира. GM беше една от най-големите корпорации в света. Повечето хора никога не са мислили, че ще видят деня, в който ще премине. Инвеститорите трябва да внимават за възможността всяка компания, в която инвестират, да се бори. Никога не е разумно да поставяте всичките си яйца в една кошница, когато инвестирате в акции или друга стока. Много служители на GM направиха тази грешка, когато вложиха спестяванията си за живот в своята компания.
Рецесиите засягат всички. Само защото една компания изглежда по-голяма от живота, не означава, че няма да бъде засегната от голяма рецесия. Понякога по-големите компании са най-тежък удар поради начина, по който управляват парите си.
Важно е да запазите или инвестирате в стройна компания. Фирмите, които не контролират разходите си, могат да направят ужасни инвестиции. Когато GM похарчи толкова пари за служителите си, в крайна сметка застраши благосъстоянието на своите акционери. Важно е да изучите компания и да знаете как тя управлява парите си, преди да инвестирате.
Иновациите винаги трябва да са приоритет. GM се е изградила на този принцип. Често по-старите фирми стават по-консервативни и бюрократични, докато растат. Иновациите са от съществено значение за растежа на всяка компания. Всъщност е важно само една компания да оцелее.
Дайте на клиентите това, което искат. Фокусирането върху автомобили, които никой не искаше да купи, очевидно беше грешка. Неминуемо е дадена компания да създаде линии от продукти, които няма да се справят много добре. Ако обаче дадена компания продължава да прави същите грешки с продуктите, които пуска на пазара, това трябва да е индикация за вас като инвеститор, че може да искате да преразгледате къде влагате парите си.
Следвайте потребителските и икономическите тенденции. GM затвори очи за промените в средата, в която правеше бизнес, когато пренебрегна факта, че клиентите не искат да плащат за големи газови газари. Други компании са допуснали подобни грешки в различен капацитет. Преди да инвестирате в компания, трябва също така да се запитате как реагират на технологичните и икономическите промени в околната среда. Утвърдени компании като GM често затварят очите за тези модели и чувстват, че са имунизирани срещу техните ефекти.

Заключителна дума

Това наистина разтърси Уолстрийт, когато GM, една от най-големите корпорации в света, трябваше да обяви глава 11 за фалит. Инвеститорите научиха по трудния начин, че всяка компания може да изпита финансови затруднения и дори да фалира, ако не се грижи за себе си.

Много от факторите, довели до решението на GM, биха могли да бъдат предотвратени. За късмет както на служителите, така и на инвеститорите, GM беше даден рядък, втори шанс. Надяваме се, че необходимите промени в управлението, които са направили в резултат, ще предотвратят появата на тези проблеми в бъдеще.

Какви са вашите мисли за финансовите затруднения на GM? Какво можете да научите от техния успех и неуспех? Моля, споделете в коментарите по-долу.