4 такси на авиокомпанията, за които си струва да платите, и 5 за избягване

Когато икономиката намалява, това прави и обслужването на авиационната индустрия, тъй като по-малко хора вероятно ще заведат пари за скъпи самолетни билети. Много авиокомпании са отговорили, предлагайки билети с по-ниска авансова цена, като същевременно компенсират разликата, като таксуват такси за перки и услуги. Докато някои от тези такси струват допълнителните разходи, други трябва абсолютно да се избягват.

Такси струва заплащане

Ще се лъжа, ако кажа, че някои от таксите на авиокомпанията не ми дават ярост за пътуване, преди дори да стъпя на самолета. След като спечелихте голяма сума за самолетен билет, е разочароващо да добавите всички допълнителни такси и да осъзнаете, че билетът не е такава сделка в края на краищата.

Докато повечето такси за пътни услуги са досадни, има няколко скъпоценни камъни, които си струва да платите. Като знаете кои такси всъщност струват парите, можете да решите дали искате да летите „голи кости“ или искате да платите допълнителните пари за няколко удобства. Ето няколко от услугите, за които нямам нищо против да се обстрелвам, когато става въпрос за по-гладко и приятно полетно изживяване.

1. Wi-Fi през полета
Когато сравнявате стойността с долара, WiFi по време на полет е мястото, където можете да получите най-много за вашия долар. За няколко долара на полет можете да постигнете доста стабилна интернет връзка, която след това можете да използвате за работа, изпращане на имейли, поточно забавление и сърфиране във Facebook от 30 000 фута. Въпреки че реалното качество на услугата варира от авиокомпания до авиокомпания, тя прави полета изглежда да върви по-бързо, което прави достойна инвестиция. Като майка на две деца, първото нещо, което правя след качването, е да проверя безжичната връзка на самолета и да настроя Netflix, за да поддържа децата си щастливи.

Повечето авиокомпании предлагат някакъв тип WiFi за около $ 5 на полет. Може дори да успеете да постигнете сделка, като проучите WiFi услугата на вашата авиокомпания преди датата на пътуване, като потърсите кодове на купони за по-евтина връзка. Само не забравяйте, че цената ви е за полет, сума, която може да се събере, ако имате няколко връзки.

2. Повече стая за крака
Предприемчивите авиокомпании разбраха, че повечето пътници в икономиката няма да спечелят място за първокласно място, но са щастливи да платят за икономично място с допълнително място за крака. За мен това не е огромна работа - но мъжът ми с височина шест фута оценява допълнително място за крака, така че когато пътуваме заедно, това е вариант, който обмисляме. При дълги полети допълнителното пространство може да направи голяма разлика в комфорта.

Седалките с допълнително място за краката все още са икономични, но редовете с допълнително пространство, като аварийни редове или седалки близо до предната част на самолета, се предлагат на пътниците с малко по-висока скорост. Например, Delta и JetBlue предлагат място за аварийни места за малко повече, въпреки че е важно да запомните, че правилата за седене в авариен ред все още се прилагат.

Ценообразуването обикновено зависи от продължителността на полета, така че може да се наложи да се свържете с клиентите или да проверите онлайн резервациите си за опции. Като цяло можете да очаквате да платите от 25 до 50 долара за повече място за крака.

3. Ранно настаняване
Ако летите с авиокомпания, която предлага отворени места за сядане - а именно Югозапад - можете да платите за ранно настаняване. За допълнителни 12,50 щ.д. всеки път системата Югозапад ви проверява автоматично, вместо да изисква ръчно регистриране. Тъй като тези, които се регистрират първо, получават по-висок приоритет при качване на борда, плащането на услугата означава, че можете почти да вземете местата си. Това е особено хубаво, ако пътувате с група и искате да сте сигурни, че всички сте седнали заедно.

Ако не платите за ранно настаняване, се изисква ръчно настаняване, обикновено в рамките на 24 часа след полета ви. Просто признайте, че всеки разумен летец от Югозапад може да ви победи до удара, което води до качване с по-нисък приоритет и игра на рулетка с избор на седалка.

4. ВИП ден преминава
Ако имате дълго уволнение, може би си струва да инвестирате в еднодневен пропуск до VIP клуба на вашата авиокомпания. Обикновено оборудван с перки като безплатен WiFi, закуски, напитки и дори душове, ВИП клубът прави уволненията малко по-поносими. Както United Air, така и American Airlines предлагат дневни пасове за $ 50, докато Virgin America ви пуска само за $ 35. Добавете пропуските, докато резервирате, или ако сте на летището, помолете агенцията за регистрация или резервацията да добави дневен пропуск към вашия билет.

Трябва да плащате за всеки човек от вашето парти, но децата под 2-годишна възраст обикновено се допускат безплатно - просто не очаквайте много по пътя на детските удобства, освен закуски и напитки. Ако пътувате с деца, проверете терминалите за зоните за игра преди време - те обикновено са безплатни и помагат да извадите wiggles преди следващия полет.

Такси за избягване

Докато някои такси добавят стойност към вашето полетно изживяване, други изискват от вас да понатрупате нещо, което някога е било безплатно, или да плащате за нещо, което предлага малка стойност. Ако можете, избягвайте следните такси.

1. Плащане за носещ багаж
Плащането за проверени чанти е мрачна реалност за повечето листовки, но някои авиокомпании, като Southwest и JetBlue, все още предлагат услугата безплатно. Когато сравнявам цените, винаги добавям таксите за багаж на авиокомпанията към цената на билета, за да определя дали общата цена е добра сделка.

За съжаление, таксите за регистрирани чанти не са единствените такси за багаж, на които трябва да внимавате. Докато повечето авиокомпании все още предлагат опцията за безплатни чанти за пренасяне, през май 2013 г. Frontier започна да начислява такса за пренасяне в размер на 25 долара, когато е резервирана предварително, или 100 долара, когато се плаща на портата. Тази промяна последва примера на Spirit и Allegiant Airlines, и двете от тях имат подобни политики (Spirit следва същия план като Frontier, докато Allegiant таксува $ 35 за пренасяне). Докато пътниците все още могат да носят на борда си личен предмет, например куфарче или портмоне, той трябва да се побере под седалката. Всички артикули, които трябва да се съхраняват в купето, се заплащат допълнително.

Уверете се, че сте разбрали правилата за багаж на вашата авиокомпания, преди да резервирате билета си, за да не платите ръка и крак за услугите за багаж на портата.

2. Ранно качване
Плащането за приоритетно качване на авиокомпании с отворена политика за сядане има смисъл - първо е дошло, първо се обслужва, след като сте в самолета. Но ако летите с авиокомпания, която определя места, и нямате специални нужди, няма смисъл да освобождавате допълнителните пари за ранно качване.

Може първо да се качите на самолета, но в крайна сметка ще седнете в самолета по-дълго и може да се наложи да се изправите и да седнете няколко пъти, докато другите пътници впишат в редицата си. Това е "перке", недостоен от $ 10 до $ 25, които повечето авиокомпании таксуват за привилегията. Повечето авиолинии така или иначе се качват в групи, така че няма нужда да се втурваме към самолета.

3. Избор на места
Някои авиокомпании определят определени места като седалки с „избор“. Обикновено те са към предната част на самолета, а в някои случаи седалките на прозореца също се считат за "избор". Наскоро летях с САЩ Airways и имаше такса за избор на „по-добра“ седалка към предната част на самолета. Дали тези седалки предлагат повече място за краката, допълнителни функции или повече перки от останалите сто места в самолета? Не точно. Единственото предимство беше по-бързото депланиране и евентуално седалката на прозореца.

Избрах редовни седалки, които бяха просто добре. Доплащането допълнително за този тип „по-добро“ място, което не може да се възпрепятства допълнително, в крайна сметка е загуба на пари.

4. Такси за удобство
За да помогнат за възстановяване на загубите от провиснали продажби, някои авиокомпании прибягват до събиране на такси за „удобство“. Тези такси обхващат всичко от онлайн резервацията до използването на кредитната ви карта за проверка на багажа на бюрото за настаняване.

Пропускам тези такси, като търся безплатни опции за резервация, по-специално избирам авиокомпании с най-малко или най-ниски такси. В крайна сметка, използването на кредитни карти и резервации онлайн всъщност оптимизира процеса на издаване на билети, намалявайки разходите за авиокомпаниите - защо трябва да плащате допълнително за това?

5. Закуски и напитки
Ще призная, че съм похарчил пари за няколко кутии за закуски по време на полет за децата си, но като цяло се опитвам да опаковам собствени закуски и напитки. Няколко по-нискобюджетни авиокомпании започнаха да таксуват за предмети, които някога са били безплатни, като сода и сок, така че освен ако не искате да прекарате пръст върху картата си за консерва с кокс, опаковайте собствените си закуски и избирайте вода - която все още обикновено е безплатна , Винаги избирам пълнеж, високо-белтъчни, с високо съдържание на фибри закуски, като пътека микс или варени яйца, така че да не ставам плячка на примамката на количката със закуски, докато се навива от.

Заключителна дума

В живота на пътник таксите за авиокомпаниите се превърнаха в норма. Някои такси, като проверка на багаж и WiFi, са необходимо зло, което прави полетите по-лесно, по-приятно изживяване. Въпреки това, само защото авиокомпанията предлага такса за услуга или бонус, това не означава, че трябва да плащате.

Бъдете интелигентни в своите възможности и потърсете по-евтини алтернативи за пътуване или по-добра стойност. И винаги добавяйте цената на самолетните такси в цената на билета - може да се изненадате кои авиокомпании предлагат най-добрите оферти.

За какви добавки на авиокомпанията плащате?